A partir de hoy, los propietarios de vehículos eléctricos de Ford pueden asegurar un adaptador que les brindará acceso a la extensa red de Superchargers de Tesla.
Ford se destaca como la primera compañía en distribuir estos adaptadores a sus clientes, tras anunciar el año pasado su decisión de adoptar el conector Norteamericano de Carga de Tesla (NACS) para sus vehículos eléctricos. Esta acción ha desencadenado un importante cambio hacia la versión estandarizada de Tesla de su sistema de carga patentado.
El adaptador, diseñado y manufacturado por Tesla, permite que los vehículos eléctricos equipados con tomas del Sistema de Carga Combinada (CCS 1) puedan utilizar los Superchargers de Tesla. Aunque este adaptador normalmente se vende por $230, Ford está ofreciendo el primero de forma gratuita a sus clientes de vehículos eléctricos, al menos por un período de tiempo determinado.
Según Ken Williams, director de servicios de carga y energía de Ford, esta iniciativa “más que duplicará nuestro acceso a la carga rápida en Estados Unidos y Canadá, con la adición de más de 15,000 cargadores en la red de Tesla Supercharger”.
La oferta de adaptadores gratuitos estará disponible desde hoy hasta el 1 de julio. Posteriormente, los clientes interesados deberán pagar $230, más impuestos y envío, para adquirir el adaptador. Las reservas pueden realizarse a través de la aplicación FordPass en smartphones.
Es importante tener en cuenta que la disponibilidad inicial de estos adaptadores será limitada, ya que Ford depende de Tesla para fabricar suficientes unidades para satisfacer la demanda. No obstante, la compañía está comprometida a manejar esta demanda en base al orden de llegada.
Además, Ford asegura que la gran mayoría de su clientela podrá acceder a la red de Tesla utilizando este adaptador, aunque algunos Superchargers más antiguos podrían no estar disponibles para los propietarios de Ford.
En cuanto a la velocidad de carga, aunque los adaptadores pueden cargar más lentamente que una conexión directa, Ford afirma que sus vehículos eléctricos serán capaces de recibir “su carga máxima” mientras utilizan los Superchargers de Tesla.
Estos adaptadores se presentan como una solución temporal para el problema de la disponibilidad y confiabilidad de la carga de vehículos eléctricos, especialmente considerando los problemas reportados por propietarios de vehículos eléctricos que no son de Tesla con respecto a cargadores públicos.
Finalmente, se espera que Ford y otros fabricantes de automóviles comiencen a producir vehículos eléctricos con puertos Tesla NACS instalados de fábrica, eliminando así la necesidad de adaptadores. Sin embargo, estos vehículos no estarán disponibles antes de 2025.
