El próximo mes, el esperado crossover coupé eléctrico Polestar 4 estará disponible para su compra, con un precio ligeramente ajustado con respecto a las estimaciones iniciales. Esta emocionante noticia llega acompañada de una reducción de precio similar para su primo SUV más grande, el Polestar 3.
Polestar, el fabricante de automóviles con sede en Suecia y China, había anunciado anteriormente que el Polestar 4 tendría un precio inicial alrededor de los $60,000. Sin embargo, hoy ha ajustado ese precio inicial a $56,300, incluyendo un cargo de destino de $1,400, para la versión de tracción trasera de un solo motor de largo alcance. Por otro lado, la variante de doble motor del Polestar 4, equipada con el paquete Pilot estándar, comenzará en $63,400, también incluyendo el cargo de destino.
La producción del Polestar 4 está programada para comenzar a fines de abril, con las primeras entregas a clientes previstas para el cuarto trimestre del año.
Este ajuste de precio sigue al anuncio de Polestar sobre el precio de su próximo SUV de tres filas, el Polestar 3, que resultó ser más bajo de lo inicialmente estimado. En un momento en el que la industria automotriz enfrenta un crecimiento más lento en las ventas de vehículos eléctricos y se ve afectada por los recortes de precios de Tesla, Polestar busca encontrar el equilibrio adecuado en la fijación de precios para sus futuros modelos.
Polestar enfatiza que los precios originales son solo estimaciones y están sujetos a cambios con los anuncios oficiales, que a menudo resultan en precios finales más altos que las estimaciones iniciales.
Con el Polestar 4, la compañía continúa avanzando en su ambición de ampliar su línea de productos, llegar a más clientes y competir en el mercado de manera más agresiva. Respaldado anteriormente por Volvo y ahora supervisado por Geely, la empresa matriz china de Volvo, Polestar recientemente aseguró $950 millones en financiamiento externo para respaldar su próxima fase de desarrollo.
El Polestar 4, un SUV de estilo coupé con un impresionante rango objetivo de más de 300 millas y una batería de 102 kWh, presenta una característica distintiva: la total ausencia de una ventana trasera. Polestar argumenta que esto brinda una experiencia inmersiva completamente nueva para los ocupantes traseros.
Con una aceleración de 0 a 62 mph en tan solo 3.8 segundos y una potencia máxima de 400 kW o 544 caballos de fuerza, el Polestar 4 promete ser el automóvil de producción más rápido de la compañía hasta la fecha. Estarán disponibles versiones tanto de doble como de un solo motor, con opciones de tracción trasera para las versiones de un solo motor. La batería de 102 kWh equipada en ambas versiones de largo alcance se complementa con un embrague de desconexión que maximiza la eficiencia energética.
Además, el Polestar 4 ofrece capacidades de carga rápida de hasta 200 kW de CC y 22 kW de CA. Al igual que su predecesor, el Polestar 3, este vehículo estará equipado con una variedad de tecnologías de vanguardia, incluida la carga bidireccional con capacidad de carga de vehículo a red (V2L) y una bomba de calor para acondicionar la batería.
Con su versión de un solo motor de largo alcance ofreciendo 272 caballos de fuerza y 253 libras-pie de torque, el Polestar 4 promete una impresionante autonomía de 300 millas para la versión de tracción trasera y 270 millas para las variantes con doble motor.
Con su combinación de rendimiento emocionante, tecnología innovadora y un precio competitivo, el Polestar 4 está preparado para marcar una nueva era en el mundo de los vehículos eléctricos.
