Gran Turismo 7 sigue ampliando su garaje con cada nueva actualización, y la versión 1.56 no ha sido la excepción. Tres nuevos coches han llegado al juego, generando gran entusiasmo entre los jugadores. Decidimos ponerlos a prueba para descubrir si realmente aportan nuevas experiencias a la simulación de conducción más avanzada de PlayStation.
Mercedes-Benz Unimog Type 411: Un Gigante Lento pero Carismático
El Mercedes-Benz Unimog Type 411 de 1962 es un vehículo que llama la atención desde el primer momento. Se encuentra en la sección de Legend Cars por un modesto precio de 46,000 créditos. Sin embargo, sus prestaciones son muy limitadas: pesa 1,940 kg y su motor 1.8 litros de aspiración natural solo genera 29 bhp.
En nuestra prueba en Sardegna Road Track B, el Unimog demostró ser uno de los coches más lentos de GT7. Apenas alcanzó los 99 km/h en bajadas y requirió más de tres minutos y medio para completar una vuelta al circuito. A pesar de su lentitud, ofrece una experiencia de conducción diferente, ideal para quienes buscan un reto inusual o desean disfrutar de la personalización de diseños en GT7.
Al llevarlo a Willow Springs para probar su capacidad todoterreno, nos encontramos con una limitación inesperada: el mapa impide una exploración libre más allá de ciertas zonas, lo que reduce su atractivo para aventuras off-road. Sin embargo, sigue siendo una incorporación curiosa y podría aparecer en futuros desafíos semanales.
Peugeot 205 GTI: El Regreso de un Clásico de los Años 80
El Peugeot 205 GTI es un modelo icónico entre los entusiastas de los hatchbacks deportivos. Disponible en el Used Car Lot por 61,000 créditos, cuenta con un motor de 128 bhp y pesa solo 875 kg. Estas características lo hacen mucho más ágil y emocionante que el Unimog.
En la pista de Sardegna, el 205 GTI demostró ser un coche divertido, aunque desafiante. Logré una vuelta rápida de 1:54.080, y su aceleración y manejo lo hacen un gran candidato para eventos de tiempo limitado y campeonatos monomarca. A pesar de su potencia modesta, la ligereza del vehículo le permite mantener una conducción animada, ideal para quienes buscan una experiencia de rally clásica dentro del juego.
Uno de los puntos negativos es la falta de opciones de personalización iniciales en cuanto a diseños y vinilos. No obstante, con el tiempo, seguramente la comunidad de jugadores agregará opciones creativas para destacar este pequeño pero poderoso GTI.
Ford Escort RS Cosworth ’92: Pura Adrenalina con una Preparación Especial
El Ford Escort RS Cosworth de 1992 es un coche legendario en el mundo de los rallies y una adición emocionante para Gran Turismo 7. Aunque su versión de serie ya es una máquina potente con 223 bhp, decidimos llevarlo al siguiente nivel con un cambio de motor al Focus Group B. Esta modificación cuesta 325,000 créditos, pero eleva su potencia hasta los 538 bhp, transformando por completo su comportamiento en la pista.
En el trazado de Sardegna Road Track B, el Escort se mostró agresivo, alcanzando una velocidad máxima de 270 km/h. Su dirección es precisa, pero también puede volverse inestable a altas velocidades, lo que lo hace desafiante para los pilotos menos experimentados. Con un tiempo de vuelta de 1:29.453, este coche se sitúa como uno de los más competitivos de esta actualización.
Las opciones de personalización para el Escort son abundantes, con numerosos diseños inspirados en la historia del automovilismo. Desde réplicas de los colores de Ken Block hasta versiones de rally clásicas como Repsol y Michelin, los jugadores encontrarán una gran variedad de estilos para personalizar su vehículo.
BMW Z4 3.0i: Equilibrio y Diversión en el Time Trial
El BMW Z4 3.0i, disponible por 44,600 créditos en el Used Car Lot, fue el coche elegido para el nuevo Time Trial online en Sardegna Road Track B. A pesar de sus 228 bhp, el Z4 presenta una dinámica de conducción entretenida y desafiante, especialmente debido a su tendencia a sobrevirar si se maneja de manera agresiva.
Durante la prueba, la mejor vuelta que logré fue de 1:42.401, lo que me dejó a pocos segundos de alcanzar la medalla de plata en el evento. La configuración de suspensión y neumáticos puede marcar una gran diferencia en este coche, permitiendo mejorar considerablemente los tiempos de vuelta.
Experiencia de Conducción y Expectativas Futuras
La actualización 1.56 de Gran Turismo 7 ha introducido vehículos muy variados, desde un camión clásico hasta un icónico hatchback deportivo y un coche de rally modificado. La diversidad de opciones permite a los jugadores explorar diferentes estilos de conducción, ya sea en circuitos tradicionales, eventos de tiempo limitado o incluso pruebas todoterreno.
Los próximos desafíos semanales podrían incluir eventos exclusivos para estos nuevos coches, lo que brindará a los jugadores la oportunidad de probar sus habilidades y ganar créditos adicionales. Además, con la comunidad siempre activa en la creación de diseños personalizados, pronto veremos una gran variedad de opciones para personalizar estos nuevos vehículos.
