El nuevo robotaxi será presentado en los estudios de cine Warner Bros. en Burbank, California, donde Tesla ha estado recopilando nuevos datos de mapeo. Tesla deberá demostrar que puede competir con rivales como Waymo y Cruise. Además, se espera que Elon Musk comparta su visión para la “Tesla Network”, un sistema en el cual los propietarios de vehículos Tesla podrán incluir sus coches autónomos en una flota de robotaxis cuando no los estén usando.

Evento de Robotaxi: ¿Cuándo y dónde?

El evento “We, Robot” se llevará a cabo el 10 de octubre de 2024 a las 10 PM ET / 7 PM PT y será transmitido en vivo en X (anteriormente Twitter).

¿Qué hace especial a este robotaxi?

Desde 2019, Musk ha prometido que los vehículos con conducción autónoma total podrán generar ingresos para sus dueños al formar parte de la Tesla Network. A pesar de los retrasos, ahora se espera que el robotaxi de Tesla sea el protagonista del evento. Tesla competirá con otras compañías que usan múltiples sensores, como lidar, aunque Musk sigue apostando por un sistema basado en cámaras.

¿Habrá alguna sorpresa?

Se rumorea que Tesla podría aprovechar el evento para anunciar un nuevo Tesla más barato, lo que impactaría en el mercado de vehículos eléctricos al competir con marcas chinas. Además, el evento podría incluir actualizaciones sobre el robot Optimus y posibles nuevas versiones del Model Y o Model 3.

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Durante el fin de semana, Bloomberg informó que Tesla planea usar el lote del estudio cinematográfico en Burbank, California, para presentar su robotaxi de próxima generación. Este evento se había pospuesto del 8 de agosto al 10 de octubre después de que Elon Musk ordenara más trabajo en el prototipo. La elección del estudio cinematográfico, con sus escenarios de sonido y pueblos suburbano falsos, parece ideal para probar un vehículo autónomo que aún no está completamente listo para el mercado.

Tesla ha comenzado a recopilar datos de mapeo en y alrededor del estudio cinematográfico, como lo notó un hacker de software de Tesla conocido como @greentheonly en X. Además, la compañía está recolectando datos en otros lugares, incluyendo el Tesla Diner en Santa Mónica y varias partes del Área de la Bahía. Esta preparación sugiere que Tesla quiere asegurarse de que su demostración de tecnología autónoma salga impecablemente.

La revelación del robotaxi el 10 de octubre será crucial para Tesla, especialmente dado que Elon Musk ha afirmado que la compañía debería ser vista principalmente como una empresa de robótica y no solo como fabricante de vehículos eléctricos. Con la capitalización de mercado de Tesla igual a casi todo el valor combinado de otros fabricantes de automóviles globales, Musk ha prometido no solo impulsar la electrificación del sector, sino también resolver la autonomía con un vehículo verdaderamente revolucionario.

Aunque otros operadores de vehículos autónomos como Waymo y Cruise también recopilan datos geográficos antes de lanzar sus robotaxis, Tesla ha afirmado que su sistema será diferente al utilizar datos recopilados de su flota de propietarios de vehículos regulares. Musk ha presumido que Tesla podría operar sin restricciones geográficas, ofreciendo una autonomía de “Nivel 5”, donde un automóvil sin conductor podría circular en cualquier lugar y bajo cualquier condición.

Sin embargo, el 10 de octubre, Tesla probablemente mostrará una demostración de un automóvil sin conductor circulando por el lote de Warner Bros., el centro de San Francisco o el Supercharger en Santa Mónica. La idea de que cualquier propietario de Tesla pueda presionar un botón y enviar su vehículo sin conductor para comenzar a generar ingresos pasivos como robotaxi en un futuro cercano parece poco realista, dada la falta de redundancia en el enfoque de autonomía de Tesla.

Tesla ha eliminado su radar y sensores ultrasónicos, confiando únicamente en cámaras, lo que carece de la redundancia necesaria para sistemas autónomos avanzados que utilizan radar, ultrasonido y lidar para crear un entorno 3D alrededor del vehículo. Esto podría resultar problemático si las cámaras se ven afectadas por escombros o barro. Además, Tesla enfrenta problemas de responsabilidad legal, ya que la compañía no ha aceptado responsabilidad por accidentes que involucren sus funciones de asistencia al conductor, como Autopilot y Full Self-Driving.

A medida que la fecha de la presentación se acerca, la comunidad estará atenta a lo que Tesla revelará el 10 de octubre. Musk podría necesitar un poco de ayuda de Hollywood para pulir los detalles de lo que se mostrará.

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